Sensor de desplazamiento tipo pasador para viga de agarre

**Resistentes a impactos y a la corrosión:** La mayoría de los productos de la competencia actualmente en el mercado utilizan carcasas de acero inoxidable de grado 201 con un espesor de 1,2 mm, las cuales no son capaces de soportar el impacto de escombros ni los efectos corrosivos de una inmersión prolongada bajo el agua. En contraste, los sensores de pasador de corte submarinos para vigas de agarre de WTAU cuentan con una robusta carcasa de acero inoxidable de grado 304 con un espesor de 6 mm. Gracias a su elevada resistencia mecánica, estos sensores son capaces de soportar entornos hostiles —incluyendo fuertes corrientes de agua, altas presiones y elevadas cargas de sedimentos— y pueden permanecer sumergidos bajo el agua durante periodos prolongados sin sucumbir a la corrosión.

**Cableado mínimo y comunicación estable:** La mayoría de los sensores comparables disponibles actualmente en el mercado dependen de salidas discretas (tipo interruptor) o de señales analógicas de 4–20 mA. Por lo general, cada uno de estos sensores requiere entre 1 y 2 cables dedicados; esto no solo introduce problemas relacionados con la inestabilidad y la atenuación de la señal analógica, sino que también eleva los costos asociados al cableado para aguas profundas y a los carretes de cable. Sin embargo, los sensores de pasador de corte submarinos de WTAU utilizan una interfaz de bus RS-485. Esto permite la adquisición de señales procedentes de cuatro sensores de desplazamiento independientes utilizando tan solo dos cables. Al emplear un método de transmisión balanceada, el bus RS-485 admite distancias de transmisión de hasta 1.500 metros; además, múltiples controladores y receptores pueden compartir una única línea de transmisión, ofreciendo una inmunidad excepcional a las interferencias de modo común.

**Direcciones de comunicación configurables en campo:** Las direcciones de comunicación RS-485 de los sensores de pasador de corte submarinos de WTAU pueden modificarse in situ mediante software, eliminando la necesidad de devolver las unidades a la fábrica. Esta capacidad previene eficazmente los conflictos de direcciones con otros equipos presentes en el lugar de trabajo, proporcionando así una significativa comodidad operativa para el usuario.